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我国高铁倍受老外好评称:比日本新干线舒畅多了:新干线

  近几年来我国高铁备受喜爱,赢得了国际的目光。除了运营旅程长,时刻快等长处,优质的高铁效劳也备受好评。2015年一段我国高铁一出硬币不倒的视频惊呆了外国友人,他们纷繁争相体会我国高铁,那么体会后的他们有何感想呢?  有网友替咱们在美国闻名问答渠道Quora上发问了。网友发问  所以乎,一大波我国高铁粉丝赶来

  近几年来我国高铁备受喜爱,赢得了国际的目光。除了运营旅程长,时刻快等长处,优质的高铁效劳也备受好评。2015年一段我国高铁一出“硬币不倒”的视频惊呆了外国友人,他们纷繁争相体会我国高铁,那么体会后的他们有何感想呢?

  有网友替咱们在美国闻名问答渠道Quora上发问了。

网友发问

  所以乎,一大波我国高铁粉丝赶来,开端把戏赞许我国高铁。

  常常说到高铁,飞机总被拉出来嘲讽。

  下面这几位答复者全方位多角度地将二者做了比照,成果,在我国高铁面前飞机完败。

  答复一:Ray Comeau “高铁是我国最好的游览出行方法。”

  曾在我国日子10年

  1.火车站坐落中心城区,所以和机场比较,花不了太多时刻你就能到火车站

  2.不必提早好几个小时分车,节省时刻。

  3.旅途十分舒适,你能够在火车上来回走动,也有许多厕所,还有供给食物和饮料的餐厅。

  4.只需你背的动,你能够带许多行李。

  5.短途游览比飞机还快。

  不过有一点不太好,现在它还不能像航班订票体系相同,能够预订不同飞机上的座位挑选从A到X不同的航班套餐抵达你的目的地。等待它十到十五年后变得更好!

我国高铁

  答复二:Andy Beales “我国高铁上居然还供给咖啡和哈根达斯!”

  摄影师;曾在我国上海、香港、桂林等地游览

  我从前乘坐从桂林到深圳的高铁,十分惊奇车上居然还供给咖啡和哈根达斯,尽管是西方的价格,但假如你想在车上提神醒脑这肯定是好东西。

  一等座和二等座我都从前体会过,二者相差60元,所以我一般挑选一等座,尽管我认为一等座有点糟蹋。假如在英国用不着花这么多钱。不过在我国住了六年的阅历告诉我,用60元换一个更安静的空间很值。但高铁一等座并不享用飞机中“头等舱候机室”或“优先登机”等额定福利。

  车上有电源插座,小桌板和飞机上的相同,但飞机不只需求提早候机,还常常晚点,高铁好多了,相同一个小时的旅途,我更情愿坐着高铁赏识沿途风景。

高铁座位

  不过这儿也有一个缺陷,那就是许多车站只需几个英文标识,假如有什么突发状况(比方列车推迟)这儿没太多会讲英语的人为你供给协助。不过我会说一般话,所以这不成问题。你不会说也不要紧,你能够运用翻译软件。

  答复三:Chris Edwards “我国高铁真是按时的有点残暴……”

  在我国教英语的澳洲人

  太棒啦!

  我从前两次乘坐深圳到北京的高铁,以及屡次往复深圳的短途游览。可能会有些人问:“这人有多张狂才会花费一整天的时刻坐火车横穿整个国家?”我很清楚自己在做什么。

  以下是我的理由:

  价格竞争力:相同的价钱(大约1400元)我能够在高铁上坐一等座,但只能在飞机上坐经济舱,这太值了好吗。

高铁环境

  时刻要素:这是最重要的原因。任安在我国坐过国内航班的人都应该知道,挨近70%的空域是军用,剩余的30%才是民用的。这意味着航班常常延误和撤销。更不要说气候问题,这很可能让飞机底子无法起飞(北京的雾霾,雾或许下雪,深圳的飓风或暴雨)。而高铁残暴的按时——你很有可能在迟到一分钟的状况下,眼睁睁的看着火车开走。

  此外,你还要算算你的候机时刻。我从前算过:假如坐高铁,从深圳到北京(包含从我家到火车站和在北京收尾的部分)要花10.5个小时。假如坐飞机的话,我得提早一小时到机场,两小时分机,三小时飞翔,一小时下降,再坐上至少一个小时地铁才干到我在北京常常去的当地(合计至少8小时)。这仍是假定彻底没有推迟的状况(十分不可能),所以二者的差异几乎能够忽略不计。

高铁运转

  舒适:高铁特别舒畅,一等座更舒畅。前次我坐远程高铁的时分(从北京到深圳大约8小时)我带了一个插线板,不只给我自己的设备充电,还能让我周围的家伙给他的iPhone充电呢。

  风景:是的,在每小时315公里的时速下,你能看到比国际其他当地好得多的风景。当然有些时分你会穿过地道,但这要看地势怎样。

  床:在深圳/广州和北京/上海之间有隔夜的卧铺列车,你能够花大约1200人民币买到从北到南的软卧。这意味着人们不需求航班和酒店一同订,这些卧铺列车在售票时反常火爆。

  所以高铁真实太棒了……我等待深圳到九龙高铁的建成,这会让我去香港的旅程减到15分钟。

我国高铁

  人们总爱拿自己有的东西和别人的比照,在这一轮PK中,我国高铁以“别人家孩子”的姿势赢取了大多外国人的赏识!

  答复一:Adam Richards “坐在宽阔的座位上,几乎认为自己变瘦了!”

  纽约大学政治学;2011年至今住在我国

  或许从票价看,你觉得坐高铁还不如坐飞机。但是飞机需求提早一小时分机,而高铁你只需提早十分钟抵达就行,这样看起来是不是节省了许多时刻。

  当你坐在座位上,你会发现在这儿你能够自在扩展你的腿,即便动身要穿过身边乘客也彻底不会打扰到他们,几乎认为自己变瘦了!

  列车奔驰,窗外我国的村庄风景一闪而过,似乎有时空交织的感觉。在宽阔的通道中走来走去,似乎血液循环都更好了。假如想在停靠时刻较长的车站下车抽个烟,你会发现和你同行的乘客其实许多,周围人头攒动。

  所以你茅塞顿开:本来北美的基础设施建造现已被我国远远甩在死后。

高铁站内

  答复二:Roger GilmartinConsultant “我国高铁改写了我的认知!”

  生于美国加利福尼亚州;曾在加拿大、英国、日本和我国日子

  我永久支撑我国铁路!不管是城市轻轨仍是高铁,我都喜爱!

  我从前坐高铁完成了一次北京到西安的游览,这阅历几乎改写我认知!

  太快了!十分顺利!座椅和腿部空间都很宽阔!等不及要坐第2次啦!

  下面让我考虑一下:我很古怪,为什么美国不能做到这样,把铁路延伸一下!

  哈哈,这位网友你的感叹号要不行用啦~

  不过,“别人家孩子”也不是完美无瑕,下面这两位朋友就为我国高铁开展提出了一些自己的主张。

  答复一:Ciel Québécois “车上的我国人打电话声响有点大”

  曾在法国巴黎日子10年,现在日子在韩国和我国

高铁内部环境

  我定期会乘坐高铁一等座往复上海虹桥和南京南站(公司报销)。

  其实我不介意坐二等座,实际上我国动车二等座比飞机上的优质经济舱有更大的腿部空间。

  但我觉得我国高铁的二等座不如欧洲,比方法国TGV或许韩版KTX或许德国的ICE,欧洲高铁二等座布局是2+2而非我国的2+3,更宽一些。一等座的作为布局是2+2,座椅宽阔健壮,椅套一般是赤色。

  但有一点需求留意,我国人习气大声攀谈,尤其是打电话的时分,他们或许没意识到这会对别人形成困扰。

  答复二:Stephen Thompson “上海磁悬浮停运时刻太早了”

  伦敦大学结业;曾在我国日子10年

高铁内部

  我要讲一下我在上海坐磁悬浮的阅历。

  假如你和我相同没有坐过磁悬浮,那么你一上车就会特别振奋。顶峰时,它的时速可达430公里/小时,游客能够纵情享用在高速下自拍的感觉。但是这个进程很时间短,只需4分钟,由于上海到机场的旅程也就30公里。当你感觉它晃了一下时,这意味着旅途完毕了。

  但是仍是有些美中不足,比方椅套如同不那么适宜,那些英文指示牌也有点不对。

  但最大的问题是他没有直达市中心,你必须在龙阳路再打车或换乘地铁。

  一同,它在晚上九点后就中止运转了,非顶峰时也不会全速运转。每趟列车距离15分钟,晚上7点之后距离20分,这真的还不行频频。

  有人曾跟我说,打造磁悬浮花了天价,为此上海也屡次修整自己的地铁体系。我不知道是不是真的,但我觉得现在这个状况,晚上九点多就封闭了,一点也不经济。

舒适的环境

  坐一次磁悬浮要花50元,尽管关于我这样一个游客来说让人振奋,但关于赤贫的人来说可能机场大巴更实惠。

  明显,这位网友现已开端以主人翁的姿势在重视我国高铁久远开展了。

  除了速度快、座椅舒适、节省时刻这些硬件优势让外国朋友赞赏外,热心友爱的我国人也在他们的铁路旅途中留下了深入的形象。

  答复一:Pablo Djankowicz Ruizinowitz “比日本的新干线舒畅多了!”

  结业于康奈尔大学;曾住在我国,对我国历史有浓厚兴趣

  那感觉棒极了!比日本的新干线(我从前坐过)舒畅多了。

  不过让我形象最深入的,不是高铁而是农民工们常常坐的一般列车。

  有一次去香港游览(从北京动身),由于想省点钱,所以决议不坐飞机,准备用自己的那点儿中文试试坐火车去香港。

我国高铁

  我都忘了自己是怎样买到票的了,如同是一个我国朋友帮我在网上买的。由于中文太烂又不好意思请朋友帮助,我自己读着攻略去了火车站。一个巨大的中庭里有上百人在候车,我想我应该是仅有的外国人。我环顾四周想找一张西方面孔,总算找到了!

  等我上了车,我震动了。它比我幻想中的好上万倍,老实说,我还认为它会像泰国和埃及那种上班族坐的火车相同,或许是相片里印度的那种火车。但我发现它比那些先进多了,椅子很舒适,也比美国中产通勤那种火车好多了。这但是你能买到的最廉价的车票,一般是我国比较赤贫的人才坐的。现在我总算知道为什么我国共产党在一般人心目中位置那么高了——由于有这些东西!

调和号

  我从前在一趟一天一夜的火车上认识了一个朋友,尽管咱们语言不通,但能够经过在簿本上写汉字沟通。他还约请我和他的朋友一同吃鸭肉了,这在我为期几月的我国之行中是我最宝贵的回想之一。

  看来不久的将来,我国铁路体会也将成为我国特色游览线路了,游览项目都是现成的,比方,“窗边立硬币9分钟应战”,“正确地冲泡一碗火车方便面”,“运用自助机器独立购买高铁票”……

高铁

  看完了老外的谈论,我国高铁作为”自己家的孩子“有没有让我们倍感自豪呢?许多人挑选了美国的苹果手机,日本的轿车,韩国的化妆品。在我们赏识别国产品超卓之余,是否也看得到值得令人称誉的我国高铁。

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  近几年来我国高铁备受喜爱,赢得了国际的目光。除了运营旅程长,时刻快等长处,优质的高铁效劳也备受好评。2015年一段我国高铁一出硬币不倒的视频惊呆了外国友人,他们纷繁争相体会我国高铁,那么体会后的他们有何感想呢?  有网友替咱们在美国闻名问答渠道Quora上发问了。网友发问  所以乎,一大波我国高铁粉丝赶来