在此次举行的2015东京车展中,不少日系车型在其间大放异彩,展现了不少炫酷屌炸的概念车型与最新的科技产品,下面小编就和我们一同来开个视野吧!
东京车展上的超酷概念车和科技产品
现在,第44届东京车展正在日本东京如火如荼的进行。除了各种新车之外,作为日系厂商们的大本营,在本届东京车展上,包含丰田、日产和本田等日系厂商都展现了日本公司最擅长的科技新效果,而且其间一部分现已被使用到了概念车型上,下面让我们就来一同看看本届东京车展上的那些超酷的未来轿车技能。
丰田FCV Plus
丰田曾在2014年推出了世界上第一款商用氢动力乘用车Mirai,而在本届东京车展上,丰田又展出了名为FCV Plus的概念未来氢动力轿车。FCV Plus概念车搭载氢燃料电池动力体系,其燃料电池组安顿在两个前轮之间,储氢罐则置于车身后部。在驱动方式方面,该车选用四轮独立电机驱动的方式。
FCV Plus内置了完好的绿色动力生态体系,内置的氢燃料电池除了能够用来作为交通工具供能之外,还主打动力同享特性,是当轿车没有被用作交通工具时,它将会作为当地的基础设施,经过本身的发电能力与社区来同享动力,包含在紧迫情况下供给电力。
FCV Plus概念车选用双门四座布局规划,内饰仅有看似极为简略矩形方向盘,以及显现功用丰厚的昂首显现器,配合着悬浮式的座椅规划,整个内饰充满了科幻意味,而且没有任何传统的刻度盘或仪表盘,一切数据都会被显现到昂首显现屏上。
日产IDS Concept
日产的IDS概念电动车将日产的电动轿车技能和无人驾驭技能完美结合,将日产关于未来轿车的设想进行了精准的出现。日产计划在2020年正式推出具有无人驾驭技能的电动轿车。
日产IDS的仪表盘与其他概念车相同充满了科幻意味,在传统中控台和仪表盘的部分用大型的显现屏替代了传统的仪表盘,就连防地盘也是一款可触控的显现屏。而装备各种先进的电子技能,是日产IDS最大的亮点。
日产IDS一大亮点功用就是装备了名为Intention Indicator车身LED线条灯,车辆能够检测到邻近的行人或骑自行车的人,当行人接近时,这根灯条会变为蓝色,以提示其留意车辆。别的一块从仪表板方位面向外装置的显现屏则能够向行人闪耀让行人先走的信息。日产表明,这些都是他们为了完成无人驾驭电动车零排放和零恶性事故这一决计而做出的尽力。
在无人驾驭方面,IDS能够依据驾驭者挑选传统的手动驾驭形式仍是“piloted”自动驾驭形式,而且供给有两种不同的座舱装备。驾驭这款IDS概念车就像坐在客厅里相同放松。驾驭者可在手动驾驭和自动驾驭两种形式间进行挑选。即便在手动形式下,其智能驾驭体系也时间预备着在必要的时分给予辅佐,然后供给更多的驾驭挑选以及对刹车和过弯更好的操控性。
本田Clarity FCV
本田的Clarity FCV是即将在下一年上市的氢动力燃料电池轿车,Clarity FCV是经过氢燃料电池供给动能,而并不像传统电动轿车相同需求长期的充电。Clarity FCV的续航路程可到达700公里,每次弥补氢气只需求3分钟。
Clarity FCV选用了五人座位的规划,而且车身空间规划也适当紧凑。一起,Clarity FCV也是首款经过氢燃料为整个发动机和变速器供给驱动力的量产轿车车型。别的,Clarity FCV带专用逆变器,紧迫情况下可为其他设备供电。
日产Teatro for Dayz
日产的Teatro for Dayz看上去就是一辆特别时尚的概念车,日产表明,这款概念车是日产为年青消费者预备的“前瞻产品”,新车植入许多互联网同享技能。
日产Teatro for Dayz概念车融入了最新的互联体系,能够进行多人视频沟通、实时路况导航、音乐播映和同享等多种沟通同享功用,别的,其对开门式规划愈加强调了家庭的概念。一起,一切的信息都会经过中控台的显现屏显现,增加了车内乘客的娱乐性。
别的,Teatro for Dayz就连在车身的外面也装置了显现屏,包含车前、两边车门想下方以及车尾。车主能够在给Teatro for Dayz充电的时分从车身外面的显现屏看到当时的剩下电量,而无需进入轿车再检查仪表盘。
丰田Kirobo Mini
除了概念车科技之外,丰田还在本届东京车展上带来了名为Kirobo Mini车载机器人。这款机器人被界说为“紧凑尺度的通讯伴侣”,首要目的是为人们在日常驾驭途中,开发一款心爱的智能行车伴侣。
车主能够经过手势来与Kirobo Mini机器人进行沟通,一起还能够依据所记载的数据来拉近与人之间的联系,人们能够经过和它的日常沟通沟通,而且协助人们更好的驾驭。
Kirobo Mini能够被直接装进轿车的杯座里,不过现在智能经过日语沟通。
这些炫酷的概念车尽管现在还没有上市出售的计划,但有些功用现已融入现在的上市车系,并毋庸置疑的会影响未往日系车型的产品发展方向我们敬请期待吧!
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